流動舞臺車冬季冷卻液使用最關鍵，冷卻系統在舞臺車中扮演著非常重要的角色，發動機冷卻系統一般采用水冷冷卻，典型的冷卻系統由散熱器、散熱器軟管、節溫器、水泵、冷卻風扇以及風扇皮帶組成。

       它依靠冷卻水泵，流經油冷器、曲軸箱冷卻水套，進入汽缸蓋，帶走流動舞臺車發動機多余的熱量。大循環：當發動機在正常熱狀念下工作時，即水溫高于80℃，冷卻水應全部流經散熱器，形成大循環。節溫器的主閥門完全開啟，而制閥門將旁通孔完全關閉。小循環：當冷卻水溫低于70℃時，膨脹箱內的蒸汽壓力很小，冷卻水不流經散熱器，只在水套與水泵之間進行小循環。

       冷卻液對流動舞臺車發動機的正常工作起著非常重要的作用，冷卻液溫度過高或過低都會對發動機的工作產生不利的影響。果發動機冷卻液溫度過高，潤滑油的粘度降低，就會導致發動機各部件的摩擦損失加劇。

       如果發動機冷卻液溫度過低，潤滑油的粘度變大，流動性變差，同樣不利于潤滑，從而降低了發動機的動力輸出，影響了舞臺車發動機的機械效率。

       舞臺車冷卻系統的功能是將發動機的熱量及時散發出去，使發動機在最適宜的溫度下工作，理想的汽車冷卻系統既要達到發動機冷卻的需要，又要減少熱量損失、減少能耗，使發動機在保證良好動力性基礎上具有更優的節能效果。